MTA bo to pomlad preizkusil dvonadstropni avtobus na hitri avtobusni progi Staten Island.Marc A. Hermann / MTA New York City Transit Dvonadstropni avtobusi bi lahko kmalu prišli v New York kot del a avtobusni akcijski načrt , ki ga je v ponedeljek zjutraj predstavil predsednik New York City Transita Andy Byford.
MTA bo preskušal dvonadstropni hitri avtobus na progi Staten Island z začetkom letošnje pomladi. Še en korak, ki ga bo MTA sprejel za izboljšanje voznega parka, je uporaba popolnoma električnih avtobusov brez emisij. V začetku letošnjega leta je agencija začela pilotni test 10 električnih avtobusov.
Byford je dejal, da si MTA neutrudno prizadeva, da bi Newyorčanom zagotovil avtobusni sistem svetovnega razreda, ki si ga zaslužijo.
Ciljamo na izzive, kot so zastoji v prometu in izvajanje, izvajamo drzne pobude, kot je preoblikovanje celotnega omrežja poti, in sledimo napredkom, kot so najnovejše računalniško podprto upravljanje, dvonadstropni in električni avtobusi, vkrcanje na vsa vrata in izboljšana storitev za stranke z več podatke v realnem času, je dejal v izjavi. Naše stranke bodo letos začele opazovati spremembe in nikoli ne bomo nehali izboljševati te ključne komponente prometne krajine v New Yorku.
Agencija vodi največji javni avtobusni sistem v Severni Ameriki, približno 40 odstotkov večji od naslednjega največjega avtobusnega sistema - Los Angelesa, navaja MTA. Vsak delavnik MTA vsak dan opravi več kot dva milijona voženj na 54.000 potovanjih na 326 linijah s floto več kot 5.700 avtobusov.
Pogled v dvonadstropni avtobus, ki ga je predlagal @MTA kot del akcijskega načrta za avtobuse pic.twitter.com/s2C16Nav96
- Madina Toure (@madinatoure) 23. aprila 2018
Uradniki MTA so v ponedeljek popoldne na tiskovni konferenci na Spodnjem Manhattnu predstavili dvonadstropni avtobus, ki bo preizkušen na hitri avtobusni progi Staten Island.
Prebivalci New Yorka so izrazili navdušenje nad dvonadstropnim avtobusom.
45-letna Sally Velez, ki živi v predelu Riverdale v Bronxu, je za Braganca povedala, da je ideja vznemirljiva in da so ji všeč dvonadstropni avtobusi, pri čemer je dvonadstropni avtobus v Londonu označil za enega najljubših.
Prostoren je [ima] več prostora za noge in zdi se mi moderno, je dejal Velež in se skliceval na avtobus, ki so ga pokazali novinarjem.
54-letni Henry Silvie, ki živi v oddelku East Flatbush v Brooklynu, je za Braganca povedal, da dvonadstropni avtobus vidi kot ekspresni avtobus, ne pa tudi kot lokalni avtobus.
Zanimivo je, je rekla Silvie. Nikjer v Brooklynu tega ne vidim, ker sem videl samo s stopnicami, nekdo bo padel in videl sem, da se to dogaja.
Rekel je tudi, da bi lahko predstavljal težavo za vse, ki so visoki več kot šest metrov. A izrazil je optimizem, da bo dvonadstropni avtobus deloval, in ga označil za zanimivega.
Avtobus se zdi udoben, je nadaljevala Silvie. Videl sem, da deluje. Dvonadstropnike v mestu tako ali tako vidite kot turistične avtobuse, čeprav je odprt strop, a vseeno sem videl, da deluje. Videl sem, da deluje.
Akcijski načrt za avtobuse, prvič prijavljen podjetja amNew York vključuje tudi popolnoma preoblikovano omrežje avtobusnih poti in tehnologijo prioritete tranzitnega signala (TSP), tehnologijo, ki se uporablja za usklajevanje tranzitnih vozil in prometno signalizacijo za zmanjšanje časa ustavitve avtobusov.
Vključuje tudi nov center za vodenje avtobusov in prikaze lokacij avtobusov, ki temeljijo na GPS-u, da lahko operaterji avtobusov in dispečerji sodelujejo pri zmanjševanju grozdov (neenakomeren razmik med avtobusi, ki vodi do več avtobusov, ki prispejo na postajo hkrati).
Novembra 2017 je nadzornik Scott Stringer objavil analizo, ki je pokazala, da ima mesto najpočasnejše avtobuse v katerem koli velikem mestu v ZDA.
Stringer je Byfordov načrt v izjavi označil kot jasen korak v pravo smer, ki skuša rešiti izzive, ki jih je izpostavil v svojem poročilu.
Prenova našega avtobusnega sistema je gospodarska in družbena nujnost, ki je nujno potrebna za našo prihodnost, je dejal. Načrt, ki ga je danes objavila MTA, je spodbuden in ponuja upanje za resničen napredek. New York je mesto svetovnega razreda in čas je, da z njim vzpostavimo avtobusni sistem svetovnega razreda.
Konec julija je predsednik MTA Joe Lhota predstavil akcijski načrt podzemne železnice, s katerim naj bi uredil mestni podzemni sistem.
Scott Gastel, tiskovni predstavnik mestnega ministrstva za promet (DOT), je dejal, da je DOT izrazil zadovoljstvo s predlogi iz akcijskega načrta za avtobuse.
Kot je po današnji predstavitvi akcijskega načrta MTA za avtobuse MTA poudarila komisarka [DOT] Trottenberg, vidimo vkrcanje vrat, preoblikovanje avtobusnega omrežja in komponent bralnikov pip kot pozitivne korake naprej in se veselimo našega nadaljnjega partnerstva z MTA o izboljšanju avtobusnih storitev po mestu, je dejal Gastel.
Ta zgodba je bila posodobljena tako, da vključuje komentar iz DOT.
