Številni lastniki rabljenih Tesl so izginili, čeprav so plačali zanje.Spencer Platt / Getty Images Veste, kaj Tesla počne zdaj?
Podjetje lahko na daljavo odstrani funkcije na svojih rabljenih avtomobilih ... brez stika z omenjenim avtomobilom. Uf. Podobno kot pri posodobitvi pametnega telefona, ko se Tesline funkcije premikajo s strojne na programsko opremo, lahko poznejše posodobitve programske opreme odstranijo določene možnosti avtomobila iz rabljenih vozil.
Oh Elon Musk , ali moraš preizkusiti moje potrpljenje?
Po navedbah Jalopnik , so številni lastniki rabljenih Tesl izkusili, da nekatere lastnosti vozila izginejo - v bistvu s klikom miške. Brez sluha. Brez razburjenja. Nič več določene samodejne programske opreme, za katero so mislili, da so jo plačali.
Natančneje je Jalopnik navedel lastnika, ki je leta 2017 kupil Tesla Model S neposredno od podjetja na dražbi. Model S je trpel zaradi opaženega vprašanje rumenenja obrobe zaslona na avtomobilskem zaslonu. Ta napaka je omogočila, da je bilo električno vozilo (EV) na dražbi zaradi Odkup kalifornijskega limoninega zakona .
Zgodba bi morala imeti srečen konec, če se tam ustavi, a obstaja še več ...
Model S je bil opremljen s takšnimi možnostmi, kot so Izboljšani avtopilot in popolna zmožnost samostojne vožnje, obe sta znašali 8.000 USD. Toda po nakupu avtomobila je Tesla opravil oddaljeno revizijo teh funkcij programske opreme, posodobil programsko opremo avtomobila na najnovejšo različico in odstranil dve možnosti v višini 8.000 USD. Če povzamemo, so bile te funkcije ob nakupu vključene v Model S, ko pa je bila programska oprema posodobljena - puf! - jih ni bilo več.
Ja, vem, dovolj je, da kdo kriči kot Charlton Heston na samem koncu izvirnika Planet opic film.
Funkcije predhodno kupljenega avtomobila nenadoma niso več na voljo - čeprav so bile vključene v prvotno ceno. Poleg tega je Tesla kupcu povedal, da bo moral, če hoče te funkcije vrniti, plačati dodatnih 8000 USD.
Uradni Teslin odgovor na podporo strankam se je glasil:
Tesla je nedavno odkril primere, ko so bili kupci napačno konfigurirani za različice Autopilot, ki jih niso plačali. Od takrat je bila opravljena revizija za odpravo teh primerov. Vaše vozilo je eno od vozil, ki ni bilo pravilno konfigurirano za Autopilot. Ozrli smo se nazaj v vašo zgodovino nakupov in žal popolnoma samodejno upravljanje ni bila funkcija, ki ste jo plačali. Opravičujemo se za zmedo. Če vas vseeno zanimajo te dodatne funkcije, lahko začnemo postopek nakupa nadgradnje.
Zaradi tega blaznega avtomobilskega catch-22 lastniki vzamejo stvari v svoje roke (tj. Jailbreaking njihove Tesle), da bi dobili funkcije, za katere menijo, da so po njihovem upravičeno in so bile v prvi vrsti plačane.
Phil Sadow, neodvisni strokovnjak za popravila Tesle, je povedal Motherboard ,Kar zadeva mene, je odstranitev plačljive funkcije, ne glede na stanje avtomobila, kraja. Kot da bi se v kombiju pojavil kup fantov in vzel vaša nadgrajena 20-palčna kolesa. Samo zato, ker gre za programsko opremo, ni nič drugače.
Zame je smiselno. In Tesla je morda edino avtomobilsko podjetje, ki prek posodobitev programske opreme na daljavo onemogoči nekatere funkcije zmogljivosti. Nisem lastnik Tesle, vendar sem pred kratkim posodobil svoj operacijski sistem na svojem iMac in je bil tako siten da najnovejša različica iTunes nima več funkcije internetnega radia. Seveda to ni 8.000 ameriških dolarjev za EV avtomobile, vendar vseeno čutim bolečino (nekako).
Za popoln vizualni videz je videti, kako je tipična posodobitev programske opreme Tesla - ko so vaše možnosti odstranjene.
V odgovor je vse pogostejše izogibanje neposrednemu sodelovanju s Teslo; namesto tega so se številni lastniki Tesle, ki so se znašli v tej stiski, obrnili na strokovnjake, kot je Sadow, da bi zapreli programsko opremo avtomobila in obnovili funkcije, ki so jih pričakovali, ko so kupili svoja vozila.
Ena pomanjkljivost: programska oprema Tesla, ki prekine zapor, razveljavi garancijo za pooblaščene prodaja rabljenih avtomobilov , kar bi lastnika po cesti lahko stalo nekaj tisoč dolarjev. Boo.
Kljub temu ulovu, ko gre za nadaljnjo prodajo, se strokovnjaki, kot je Sadow, dobro borijo in se po svojih najboljših močeh trudijo, da bi bili lastniki rabljenih Tesl pošteno.
