Nate Faust, soustanovitelj Jet.com in Olive.Olivno V skoraj treh desetletjih od ustanovitev Amazona in eBay, vsa podjetja, ki vstopajo v e-poslovanje, so imela skupen cilj: pospešiti dostavo. Potrebno je bilo celotno ponovno ožičenje dobavne verige in poštnega sistema, da se industrijski standardni čas pošiljanja končno pospeši s 4-14 delovnih dni na samo dva dni. Zdaj pa eden najbolj podjetniških umov vesolja verjame, da se plima spreminja.
Nate Faust, ki je leta 2014 soustanovil spletno trgovino Jet.com in jo dve leti kasneje prodal Walmartu za 3,3 milijarde dolarjev, kar je bila največja ameriška pridobitev e-trgovine do takrat, je skoraj vso svojo kariero preživel v dobavnem vidiku e-trgovine, z mešanim uspehom. Po prodaji Jet.com je Faust ostal pri Walmartu kot vodja dobavne verige za pomoč pri gradnji spletnega poslovanja maloprodajnega velikana. Konec leta 2019 je Faust prevzel Walmartovo težavno osebno nakupovalno storitev JetBlack, vendar je ni uspel obrniti. Walmart je februarja lani ustavil JetBlack.
Do aprila je Faust sestavljal ekipo za svoj novi podvig Olive, službo za konsolidacijo dostave, ki temelji na drzni predpostavki: prepričanje, da bodo ameriški spletni kupci z veseljem počakali nekaj dodatnih dni v zameno za okoljske koristi ustvarjanja manj odpadki.
Sprva sem mislil, da bo moj naslednji podvig popolnoma zunaj e-trgovine, je Faust nedavno dejal v intervjuju za Braganca. Toda nekega dne sem odnašal smeti za recikliranje. Po 30 minutah razbijanja zabojčkov in večkratnih potovanjih po dovozu in ob podobno smešnem kupu odpadkov na robnikih mojih sosedov se mi je zdelo noro, da je to po 25 letih rasti e-trgovine status quo izkušnje.
Olive želi zmanjšati težavo z odpadki s konsolidacijo spletnih naročil strank iz različnih krajev in jih enkrat na teden vse odpremiti v eno veliko vrečo. To je nekakšen posrednik med trgovci na drobno in njihovimi kupci. Kupci lahko do storitve dostopajo prek aplikacije Olive ali razširitve brskalnika Chrome. Ko nekdo odda naročilo, prodajalec pošlje paket v skladišče Olive, kjer ga nekaj dni zadrži in združi z drugimi naročili. Nato bo Olive vsak teden ob določenem času dostavila naročila v vrečki za večkratno uporabo. (V New Yorku vsak teden opravi dve dostavi.)
Če govorimo o vplivih na okolje, je embalaža v resnici le vrh ledene gore, je dodal Faust. Večje vprašanje je dejstvo, da več kot 10 milijard paketov odvržemo na domove strank naenkrat. Ko sem že toliko časa delal v tej panogi, vem, kako se to zgodi. Za to mora obstajati boljši način.
Ker Olive tedensko dostavlja na isti naslov, je tudi priročen sistem za vračilo blaga. Če kupec želi nekaj poslati nazaj, ga lahko da v vrečko Olive, ki jo prevzame ob naslednji dostavi.
Prav zato je Olive za prve partnerje izbral trgovce z oblačili. Oblačila imajo najvišjo stopnjo donosa med vsemi kategorijami spletnega nakupovanja, saj več kot 30 odstotkov paketov na koncu vrne prodajalcu. In postopek je lahko moteč, saj se politike in načini vračanja razlikujejo od trgovine do trgovine.
Oblačila so tudi največja in najbolj razdrobljena kategorija spletnega nakupovanja, je pojasnil Faust, kar pomeni, da večina ljudi v določenem časovnem okviru kupuje pri številnih prodajalcih, zaradi česar je konsolidacija paketov prepotrebna storitev.
Najpomembneje pa je, da je brezplačna. Olive zasluži tako, da svojim maloprodajnim partnerjem zaračuna majhno provizijo (v povprečju 10 odstotkov). Glede na visoko ceno in stopnjo dobička oblačil se ekonomija za zdaj obnese. To pri drugih kategorijah ne deluje, je priznal Faust. Toda sčasoma, ko bomo kopičili kritično maso, bomo lahko poskrbeli, da bo model deloval v več kategorijah.
Olive je bil uradno predstavljen februarja. Storitev trenutno pokriva približno tretjino prebivalstva ZDA na obalnih območjih.
