Nekdanji izvršni direktor Boeinga Dennis Muilenburg.BEN STANSALL / AFP prek Getty Images Dennis Muilenburg je tri dni pred božičem izgubil službo izvršnega direktorja Boeinga, 10 mesecev po tem, ko so letalske oblasti po vsem svetu letali 737 Max po dveh smrtnih nesrečah, v katerih je leta 2018 in 2019 umrlo 346 ljudi. nezadovoljstvo javnosti zaradi krize 737 Max Je upravni odbor Boeinga izglasoval, da Muilenburg, ki je bil v podjetju 34 let, ne bo prejel nobene odpravnine - niti nobenega dodatka na podlagi uspešnosti za leto 2019.
Muilenburg je sicer opremljen za udobno upokojitev, saj naj bi odšel s paketom v vrednosti približno 80 milijonov dolarjev od že obstoječih pokojnin, vključno z delniškimi opcijami, nagradami za uspešnost in drugim premoženjem, je razkril Boeing v Prijava SEC v petek.
Paket vključuje lastništvo delnic družbe Boeing, ki je bilo Muilenburgu pred njegovo funkcijo izvršnega direktorja, v vrednosti 4,3 milijona dolarjev (od zaključne cene v četrtek), delnice Boeinga, vredne 29,4 milijona dolarjev v času njegovega mandata, ter delitve pokojnin in odloženih odškodnin v vrednosti 28,5 milijona dolarjev. Poleg tega je upravičen do delniških opcij za nakup dodatnih 72.969 delnic delnic družbe Boeing v vrednosti 24 milijonov dolarjev kot del odškodninskega načrta, preden je postal izvršni direktor.
Boeing je opozoril, da so bile te ugodnosti manjše, kot bi lahko bile, če se ne bi upokojil predčasno. Natančneje. Muilenburg je v okviru paketa svojih izvršnih direktorjev zasegel okoli 14,6 milijona dolarjev nenaloženih delniških opcij.
Muilenburg se je leta 1985 zaposlil v Boeingu kot pripravnik, ki je bil na fakulteti. V naslednjih letih je v podjetju opravljal številne inženirske in vodstvene funkcije, v predsednika pa je bil povišan leta 2013. Dve leti za tem je bil imenovan za direktorja, drugo leto kasneje pa za predsednika uprave.
Po dveh nesrečah 737 Max je Muilenburg oktobra 2019 izgubil naziv predsednika uprave. Člani uprave Boeinga so ga še dva meseca obdržali na položaju direktorja, dokler se ne odločijo, da je za obnovo zaupanja v družbo, ki gre naprej, potrebna sprememba vodstva, so dejali v sporočilu 23. decembra in mu odvzeli naziv izvršnega direktorja.
V ponedeljek je Boeing sporočil, da bo sedanji predsednik uprave David Calhoun nasledil Muilenburg kot novi izvršni direktor. Prejel bo 1,4 milijona dolarjev osnovne plače in dolgoročni program nagrajevanja v vrednosti 7 milijonov dolarjev, vezan na cilje glede uspešnosti, vključno s popolno varno vrnitvijo v službo 737 Max, je dejala v petek. Calhoun je upravičen do nekaj dodatnih spodbudnih načrtov, vključno s triletnim programom podelitve zalog v vrednosti 10 milijonov dolarjev, katerega namen je nadomestiti odhod iz prejšnjega delodajalca Nielsena.
