Gradbene ekipe nadaljujejo s kopanjem raziskovalnega jaška 70 metrov globoko v pripravah na prihodnjo podaljšanje podzemne železnice L.A. Metro Purple Line 7. marca 2014.Mark Boster / Los Angeles Times prek Getty Images Javni uslužbenci v Kaliforniji ponovno dokazujejo, da jim primanjkuje zdrave pameti - in morda celo sposobnosti za skrb. Več milijardni projekt, ki trenutno poteka za razširitev vijolične črte podzemne železnice v Los Angelesu, ogroža zdravje otrok s kopanjem plitvih podzemnih predorov skozi 70 do 80 zapuščenih, neustrezno zaprtih in neopredeljenih naftnih vrtin pod javno srednjo šolo v potresu država.
Nekateri prebivalci Beverly Hillsa imenujejo ta zelo nevaren načrt izkopavanja in gradnje vijolična grožnja zaradi resnih tveganj za zdravje in varnost zaradi tega podaljšanega obvoza. Prvotni načrt za razširjeno vijolično črto je potekal pod javno prednostjo; to je bil varnejši, hitrejši in cenejši načrt. Toda pred nekaj leti je L.A. Metro nepojasnjeno premaknil načrtovano pot podzemne železnice 800 metrov v vabo in se preusmeril na kraj, kjer bi lahko kopanje motilo žepe smrtonosnega plina metana in vodikovega sulfida neposredno pod edino lokalno srednjo šolo. Načina ni mogoče napovedati migracijska pot plina metana nekoč moti, in eksplozija marca 1985 v trgovini Ross Dress for Less v Los Angelesu je dokaz tega znanstvenega dejstva.
Tveganja tega izkopavanja, gradbenih postavitev na ograji šole in prihodnje uporabe podzemne železnice vključujejo močne eksplozije, pa tudi kratkoročne in dolgotrajne bolezni , vključno z rakom, zaradi potovanj z dizelskimi tovornjaki in njihovih emisij v prostem teku. Medtem ko se študentje in profesorji poskušajo učiti, delati in se ukvarjati s športom na edini javni gimnaziji, ki jim je na voljo, se bodo smrtonosni toksini in oglušujoč gradbeni hrup sprostili in - v nasprotju z nerealnimi obljubami LA Metro - ne bodo ublaženi.
Še bolj noro bo ta poteza davkoplačevalce stala vsaj 400 milijonov dolarjev več od prvotnega načrta.
Zdi se, da je razvijalec s sedežem v Chicagu, ki si je prisvojil in financiral losangeleške politike, edina stranka, ki bo imela korist od te katastrofalne spremembe v načrtih. Nova pot podzemne železnice je bila nekoč zasnovana tako, da je kolesarje udobno odložila pred pragom novega pisarniškega stolpa. LA Metro in mesto Los Angeles sta prepričala svoje politično usklajene prijatelje v zvezni upravi za tranzit (FTA) predsednika Baracka Obame, da je bila to odlična ideja, in zvezna sredstva so bila dodeljena za kopanje pod šolo, ko je Obama decembra 2016 zapustil pisarno.
Toksini, zaradi katerih zbolimo, so slepi za poštne številke, raku pa je vseeno, ali živite na Beverly Hillsu ali južni strani Los Angelesa. Vendar je treba omeniti, da je kljub svojemu glamuroznemu imenu srednja šola Beverly Hills pravzaprav veliko kot katera koli druga ameriška javna srednja šola s populacijo otrok, ki prihajajo iz različnih etničnih in socialno-ekonomskih okolij. Za več kot 40 odstotkov študentov je dom najeto stanovanje, kjer se starši delavskega razreda trudijo preživeti. Šolsko okrožje Beverly Hills trenutno šteje skoraj 700 učencev, ki so v šoli upravičeni do brezplačnih obrokov ali obrokov po znižani ceni.
Kdo bo te mlade zaščitil pred vijolično grožnjo? Upravni odbor Metro, kongresnik Ted Lieu, kalifornijski senatorji Dianne Feinstein in Kamala Harris, doslej vse to grozljivo situacijo ni upošteval. V tem trenutku lahko samo predsednik Donald Trump in njegova ministrica za promet Elaine Chao začasno ustavita to nevarnost za zdravje in življenje z začasno ustavitvijo financiranja projekta iz zvezne države.
Nobena lokalna ali zvezna državna agencija ne bi smela tvegati tolikšnega tveganja za otroke drugih. In to ni zgolj lokalno vprašanje; z več kot 54 odstotki projekta, ki se financira iz zveznih držav, morata FTA in ameriško ministrstvo za promet okrepiti zaščito te skupnosti.
Trumpova administracija lahko ustavi gradnjo Vijolične črte, kot je to storil z vlakom za visoke hitrosti v San Franciscu s potegom financiranja, dokler ne bo mogoče izvesti pravega okoljskega pregleda. Nadaljevanje s sedanjim načrtom je sebično, nevarno in zaradi tega je Kalifornija znova videti kot država, ki ne more izpolniti najosnovnejših zdravstvenih in varnostnih nalog v imenu svojih najbolj ranljivih prebivalcev: otrok.
Lisa Korbatov je dvakrat nekdanja predsednica šolskega odbora Beverly Hills.
