Elon Musk pozira za portret 21. novembra 2008 v Los Angelesu v Kaliforniji.Dan Tuffs / Getty Images Danes je Tesla najdragocenejši proizvajalec avtomobilov na svetu in njeni avtomobili so najbolje prodajana električna vozila v mnogih državah. Toda še pred nekaj leti je bilo podjetje na robu bankrota. Pravzaprav se je Tesla večino svojega življenja boril, zlasti v zgodnjih letih. Od časa do časa ustanovitelj Tesle Elon Musk rad razmišlja o tistih težkih časih kot opomnik, kako daleč je prišel.
Musk se je ta teden v Twitterjevem pogovoru s poslovno novinarko in njegovo biografko Ashlee Vance ozrl na Tesline najtemnejše trenutke sredi finančne krize leta 2008.
Tako Tesla kot SpaceX sta bila blizu, je spomnil Vance v ponedeljek zvečer v tvitu. Hitro naprej do svetovne kuge 2020/2021, Tesla je najdragocenejše avtomobilsko podjetje, SpaceX pa največja raketa in satelitsko podjetje in leti tudi ljudem.
Krog financiranja družbe Tesla se je zaključil ob 18. uri 24. decembra 2008, [zadnja ura [zadnjega] možnega zadnjega dne, sicer bi bila plačilna lista odskočila dva dni kasneje, je v odgovoru na Twitterju zapisal Musk. Tesli sem dal zadnji preostali denar iz PayPala. Niti lastnik hiše ali česar koli prodajnega.
Teslin krog financiranja se je zaključil ob 18. uri 24. decembra 2008 - zadnja ura zadnjega dne je bila možna, izplačilne liste pa bi se vrnile dva dni kasneje. Tesli sem dal zadnji preostali denar iz PayPala. Niti lastnik hiše ali česar koli prodajnega.
- Elon Musk (@elonmusk) 21. junija 2021
Ta krog financiranja je prišel od nemškega proizvajalca avtomobilov Daimler, ki je kljub takratni lastni finančni situaciji decembra Tesli vložil 50 milijonov dolarjev. Daimler je ta delež raztovoril leta 2014 in izpustil Teslova najhitreje rastoča leta.
V prvih dneh Tesle je Musk podjetje financiral v celoti s svojim denarjem, ker ni bil prepričan, ali bo ideja o električnem vozilu uspela.
Mislil sem, da je verjetnost uspeha tako majhna, da sem priskrbel ves denar, on rekel na nekem dogodku v Parizu leta 2015. Ves denar je prišel samo od mene osebno. Nisem hotel prositi ljudi, drugih vlagateljev za denar, če sem mislil, da bomo umrli, ker sem mislil, da smo. V celoti sem vložil denar, ki sem ga prejel od PayPala, vse to pa v Tesla, Solar City in SpaceX.
Tesla se je še naprej spopadal v letih recesije po letu 2008. Tudi v začetku leta 2013 smo poslovali z morda enim do dvema tednoma denarja, je dejal Musk na pariškem dogodku.
Resnični Teslin preobrat je prišel šele leta 2019, ko je prodaja modela 3, njegovega prvega množičnega električnega vozila, podjetju prvič omogočila četrtletni dobiček. Tesla je od takrat v meteorskem vzponu, saj je v zadnjih 18 mesecih njegova tržna kapitalizacija narasla za več kot 700 odstotkov.
Za optimizacijo nove tehnologije je potreben čas ... Ključna točka je, da do nizkocenovnih avtomobilov ne morete priti, če ne začnete z dragimi avtomobili, je dejal Musk v intervjuju leta 2008, ko sta bila tako njegovo podjetje kot on sam zadolžen. Video posnetek tega intervjuja je v začetku letošnjega leta na Twitterju postal viralen.
. @elonmusk razpravljali o električnih vozilih leta 2008, saj je tesla skoraj ostala brez denarja. pic.twitter.com/q41Tw9bfx9
- Teslovi lastniki Silicijeve doline (@teslaownersSV) 22. februarja 2021
