Rivian R1T na mednarodnem avtomobilskem salonu v New Yorku v kongresnem centru Jacob K. Javits v New Yorku.Michael Brochstein / SOPA Images / LightRocket prek Getty Images Ameriška avtomobilska industrija si prizadeva elektrificirati ameriško obsedenost s tovornjaki. Če bo šlo vse po načrtu, bo prvi povsem električni pickup na trg prišel v začetku prihodnjega leta - samo ne od podjetja, ki ste ga pričakovali. Namesto Teslovega hibertiranega Cybertrucka ali karkoli z blagovno znamko Ford ali General Motors bo model Riviana, zagonskega podjetja, ki ga podpira Amazon, in je v času razcveta električnega vozila v veliki meri ostal zunaj žarometa.
Rivijin električni tovornjak R1T, predstavljen na avtomobilskem salonu v Los Angelesu leta 2018, je pripravljen na množično proizvodnjo in bo predvidoma začel z dostavo zgodaj do sredine leta 2021, je za CNBC povedal izvršni direktor podjetja Robert Scaringe. Intervju objavljeno v petek zjutraj.
Osredotočeni smo na to, da zagotavljamo dostavo. Resnično cenimo aktivno ponižnost in pustimo, da naša dejanja govorijo glasneje kot naše besede, je dejal 37-letni izvršni direktor.
Poglej tudi: Tekma samovozečih avtomobilov med Teslo, GM in Fordom se močno spremeni
Rivian je v petek sporočil, da je pravkar zbral 2,5 milijarde ameriških dolarjev v okviru zasebnega financiranja, ki ga je vodil T. Rowe Price Associates, prejšnji vlagatelj, v katerem so sodelovali Amazon, BlackRock, George Soros, Coatue, Fidelity in Baron Capital. Vlivanje kapitala je prišlo le leto dni po tem, ko je Rivian leta 2019 zbral ogromen krog v višini 2,85 milijarde dolarjev.
Scaringe je dejal, da je Rivian dobro kapitaliziran in ne namerava javno objaviti kot nekateri njegovi konkurenti, zlasti uspešno izdelan IPO proizvajalec vodikovih tovornjakov Nikola Motors.
Hitro širimo in rastemo ter pospešujemo nekatere naše prihodnje izdelke, vključno z izdelavo 100.000 dostavnih vozil za Amazon do leta 2030, je dejal Scaringe. Opažamo, da je povpraševanje bistveno večje od tistega, kar smo sprva pričakovali, kar nas vodi do kapacitivnosti za višjo količino.
Tu stojijo glavni proizvajalci EV, ki proizvajajo in dobavljajo svoje prve električne pickupe.
Rivian R1T: začetek leta 2021
V pričakovanju, da se bo proizvodnja začela že letos, Rivian trenutno postavlja tovarniške linije v svoji tovarni v Normalu v državi Illinois. Objekt je bil nekoč tovarna Mitsubishi Motors.
Tesla Cybertruck: konec leta 2021
Tesla je razkril težko pričakovani tovornjak novembra lani v treh različicah: enojni motor z dvojnim pogonom, dvojni motor s pogonom na polni pogon in tri motorji s pogonom na polni pogon. Glede na njegovo stran za prednaročila bosta različici Dual Motor in Tri Motor začeli s proizvodnjo leta 2021, dobavo pa začneta leta, medtem ko bo Single Motor na voljo konec leta 2022.
Lordstown Motors Endurance: konec leta 2021
Zagon EV, rojen iz zapuščene tovarne General Motors v Ohiu, namerava v začetku prihodnjega leta serijsko izdelati električni pickup z imenom Endurance. Podjetje je tovornjak razkrilo prejšnji mesec.
Ford Electric F-150: sredi leta 2022
Ventilatorji F-150 že leta pričakujejo povsem električno različico priljubljenega tovornjaka. Javno je znano, da je Ford pri tem delal, čeprav je o dejanskem tovornjaku znanih le nekaj podrobnosti. Prejšnji mesec je avtomobilski velikan dejal, da bo električni F-150 verjetno prišel na trg v 24 mesecih ali sredi leta 2022.
Nikola Badger: Konec leta 2022 ali 2023
Za razliko od zgoraj omenjenih proizvajalcev avtomobilov, proizvajalec poltovornjakov Nikola nima lastnega obrata za izdelavo svojega pickupa Badger. Podjetje je v postopku zaščite proizvajalca originalne opreme in pričakuje, da se bo množična proizvodnja začela leta 2022.
