Srbsko-ameriški izumitelj, inženir in futurist Nikola Tesla (1856 - 1943), star 40 let, približno 1896.ullstein bild / ullstein bild prek Getty Images Bill Gates cepljenje proti covidu 19
Srbsko-ameriški izumitelj Nikola Tesla je živel večinoma nepriznano življenje in umrl poln prezira do svojega nekdanjega delodajalca in tekmeca v karieri Thomasa Edisona zaradi kraje zaslug za njegovo življenjsko delo. Toda če bi živel do danes, bi znanstvenik iz 19. stoletja, najbolj znan po izumljanju sodobnega sistema za oskrbo z električno energijo z izmeničnim tokom, verjetno občutil olajšanje in hvaležnost, če bi njegovo ime častili najbolj priznani podjetniki našega časa.
Očitno je tu Tesla Motor Elona Muska. Ne samo, da se direktor proizvajalca električnih avtomobilov na družbenih omrežjih pogosto pokloni izumitelju, obljubil je tudi milijone dolarjev za ohranitev Tesline zapuščine, kot je gradnja Nikole Tesle muzej .
Toda Musk ni edini oboževalec Nikole Tesle, ki je svoje podjetje poimenoval po izumitelju. Leta 2014 se je po isti poti podal mladi serijski podjetnik iz Utaha z imenom Trevor Milton, ki je za blagovno znamko svojega zagona električnih tovornjakov izbral še vedno neznankanega Nikolo, Nikola Motor .
V upanju, da se bodo odprli na Slovaškem, Hrvaškem, v Srbiji in na večjem delu vzhodne Evrope v začetku prihodnjega leta. Končno bomo s ponosom postavili Nikolo Teslo, saj bodo imeli njegove avtomobile v matičnih državah!
- Elon Musk (@elonmusk) 23. septembra 2019
Medtem ko obe podjetji potujeta po električnih vozilih, Nikola proizvaja elektriko iz drugega vira kot Tesla. Za razliko Avtomobili Tesla ki jih poganjajo litij-ionske baterije, želi Nikola poganjati svoje tovornjake vodikove gorivne celice , idealna rešitev za čisto energijo, ki pa jo avtomobilski proizvajalci težko tržijo.
Ko smo prvič začeli, smo začeli kot turbina na električni pogon z zemeljskim plinom, ki poganja tovornjak. Ko je bila tehnologija gorivnih celic dovolj napredovala, smo se odločili, da namesto turbinskega zemeljskega plina preidemo na gorivne celice, tako da bi lahko imeli 100-odstotno ničelno emisijo, je za Braganca dejal Milton, 37-letni izvršni direktor Nikole.
Gorivna celica izkorišča kemične reakcije vodika in kisika, da proizvede energijo v obliki električne energije, hkrati pa pusti popolnoma čist stranski produkt prenosne vode. Prav tako je zaradi učinkovitega vodikovega razmerja med energijo in težo veliko bolj učinkovit kot litij-ionske baterije.
Vodik je najbolj razširjen element v vesolju. Toda pomanjkljivost je, da le redko obstaja samostojno, vsaj na Zemlji. Da bi ga avtomobili lahko uporabljali kot gorivo, morajo najprej pridobiti vodik z elektrolizo vode, ki porablja energijo. Skladiščenje čistega vodika je lahko tudi drago, zato so gorivne celice pogosto razjezile kritike, med njimi tudi Musk sam, ki jih je imenoval neumne celice , neumno neumno in preprosto ni mogoče uspeti.
Ključ vodika ni tehnologija, temveč proizvodnja vodika, je pojasnil Milton. Zato smo napadli H.dvav našem poslovnem modelu. Kmalu bomo postali največji proizvajalec vodika na svetu in to[nam bo omogočil], da stroške znižamo na enak način kot z dizelskim gorivom. To je bilo ključno in zato mnogi ljudje niso verjeli, da bodo gorivne celice kdaj delovale - omrežje ni bilo nikoli ugotovljeno, dokler ni prišel Nikola. 
Trevor Milton med predstavitvijo Nikole Two predstavi 17. aprila 2019.Nikola Motor
Milton je v odgovor na dvome Muska in njegovih kolegov vodikovih vernikov dejal: 'Mislim, da večina tehnologij potrebuje deset let ali več, da se' proizvede. 'Čeprav je elektrika zdaj bolj običajna, je treba še rešiti nekaj vprašanj. Enako je z gorivnimi celicami. So že na poti in se izboljšujejo.
Nikola je doslej izdal tri različice svojih električnih tovornjakov - Nikola One, Nikola Two in Nikola Tre -, ki bodo tekmovali s Teslinim Semi. Podjetje je bilo po zadnjem krogu zbiranja sredstev, ki ga je vodil evropski proizvajalec težkih vozil CNH Industrial, ocenjeno na 3 milijarde dolarjev, zaradi česar je Milton, ki je lastnik 40% podjetja, milijarder na papirju.
Milton je Nikolo začel z osebnimi sredstvi od prodaje prejšnjih podvigov in dosegel prvo veliko zunanje financiranje pri proizvajalcu kovin Worthington Industries, ki je pridobil njegov prejšnji zagon obnovljivih virov energije, dhybrid Systems.
Ljudje sledijo tistim, ki so resnično prepričani v to, kar gradijo. O procesu zbiranja sredstev mora povedati, da mora biti do vas zaupanje, ki daje tolažbo vlagateljem. Ko sem ustanovil več milijard dolarjev vrednega podjetja [Worthington Industries], ki je vlagalo vame, sem to uporabil kot vzvod za druge vlagatelje ... Drugi so sledili, ko je Worthington investiral ... Od tam je vzletelo. Bilo je boleče, vendar smo to storili.
Na vprašanje, ali bi družbo poimenoval Tesla, če je Musk ne bi prevzel najprej, je Milton odgovoril, da bi jo še vedno imenovali Nikola. Kot mnogi ljudje je bil tudi Nikola Tesla moj heroj pri elektrifikaciji. Upam, da sta Tesla in Nikola uspešna - kakšen čudovit rezultat za Nikolo Teslo! 
Nikola One.Nikola Motor
